消防車氣缸執(zhí)行元件_消防車氣動元件_消防車氣缸

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目前由于消防車的底盤一直都是在不斷的進行改進，現(xiàn)在的消防車采用的是一般都是帶有儲氣罐的，所以在消防車上面裝備了不少的氣動元件，其中消防車氣缸就是其中比較有代表性的，因為好多消防車上面沒有安裝液壓裝置，在需要執(zhí)行元件的時間很多地方都是選擇的氣動的氣推氣缸進行推動的，這樣操作起來就比較簡單了，還有就是氣推式的氣缸使用起來相對成本比較低一些，操作起來也更加簡單一點。由于不需要連接油泵，油管，還有多路閥，所以成本也比較低一些。說起來消防車的氣缸了，這就不得不說起來消防車電磁閥，消防車的氣缸還有其他的氣動元件都是通過電路來控制氣路，然后通過氣路再來控制氣動元件的操作和變化。其中在消防車上面由于需要控制的氣動元件是比較多的，所以在消防車上面很多地方都是設(shè)置的專門的消防車電磁閥組，這些電磁閥組采用的是單獨的開關(guān)進行控制，分開控制，每一個耽誤的開關(guān)控制一組單獨的電磁閥，電磁閥就是對應(yīng)的相應(yīng)的聯(lián)動工具。

消防車取力器電磁閥是消防車上面使用的比較多的，在消防車每次打開或者是關(guān)閉取力器的時間都需要使用專門的消防車電磁閥組，操作起來比較簡單，這一組電磁閥是在消防車上面使用的比較多的電磁閥，也是比較核心的電磁閥。

消防車氣缸執(zhí)行元件特點：
1、本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)氣缸;
2、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能;
3、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好;
4、與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，同缸徑SC系列氣缸長度小;
5、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn);
6、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;

7、選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。

消防車氣缸執(zhí)行元件安裝與使用(通用性)：
1、工作中負(fù)載有變化時，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;
3、在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊查的場合，氣缸應(yīng)采取必要的防護措施;
4、氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進入氣缸內(nèi);
5、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40pm以上濾芯過濾后方可使用;
6 、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
7、氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小，逐步放松，以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸:
8、氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;
9、氣缸拆下長時間不使用，注意表面防銹，進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。