國六東風多利卡D9康機230馬力13方灑水車_程力威牌CLW5182GPSD6型灑水車

一、產品圖片：

國六東風D9康機230馬力13方灑水車

整車型號：CLW5182GPSD6，底盤型號：EQ1185LJ9CDE，4500軸距，康機230馬力，法士特8檔，10.00鋼絲胎，帶原裝空調，電動門窗，中控鎖，ABS。整車螺栓鉚接，大梁上不動焊，標準工裝件。

二、產品參數及配置：

三、產品的性能及優勢：
產品性能：

我公司生產的水車采用國內外優質二類底盤改裝而成，它適用于各種路面灑水、噴霧、降溫、除塵、沖洗塵埃贓物，亦可用于園林綠化及應急消防、運輸飲水等。該灑水車主要由汽車底盤、罐體、水泵、球閥和灑水管道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力器、球閥均為國家定型產品，性能良好，工作可靠，灑水時壓力高、流量大、油耗低，灑水時打開音樂喇叭開關，美好的音樂伴隨您愉快地工作。

采用自動機器人焊接

產品優勢：
1、流水線裝配工藝：全車采用流水線裝配，能夠實現產品的統一標準化生產。且成熟的定型產品的各零部件可以提前制作備貨，從而減短訂單車的生產周期。同時，采用流水線裝配的零部件都是先噴漆后裝配的，從而使整車噴漆達到360度無死角，涂裝質量更好。 
2、整車裝配式設計 ：整車各部件采用裝配式設計，方便各部件拆卸維修保養。例如，側防護采用螺栓裝配，當側防護損壞變形時方便拆卸更換，同時方便車輛底部懸掛的泵及主管路的維修更換。
3、鑄鋁件主管道 : 主管道由定型的標準鑄鋁件裝配而成，與傳統的焊接式主管道相比，鑄鋁件管道能夠實現管道的輕量化，以及各鑄鋁件均為標準件，方便拆卸維修替換。
4、罐口后置設計 :罐體罐口由傳統的中置設計改為后置，此設計能夠實現水車滿載爬坡工況下自動溢流的功能；同時罐口兩側增加上走臺，相比傳統的圍欄式設計，能夠有效的降低工作人員在罐體上長距離走動滑倒的危險性。
5、沖孔平臺 ：后操作平臺為螺栓裝配式沖孔平臺，與傳統的焊接式花紋平臺相比，可拆卸、方便維修保養，同時能夠實現整車的輕量化。
6、全新水管箱設計：由1.2mm厚的冷軋板采用國內先進成型設備制作的方水管箱，相對傳統的PVC圓水管箱，使用壽命更長，不易風化損壞。

7、人性化的操作指示 ：罐體右側，主管道操作系統上方，粘貼有詳細的操作指示牌，方便用戶更好的操作和正確使用車輛的各項功能。

流水線裝配工藝

整車裝配式設計

鑄鋁件主管道

罐口后置設計+沖孔平臺+全新水管箱設計

四、產品結構

1、底盤：公司灑水車采用東風公司、一汽汽車集團定型二類底盤改裝而成。每個產品所采用的二類底盤，其結構詳見所附《汽車底盤使用說明書》。
2、罐體：灑水車罐體結構，罐體為橢圓形或方形，用鋼板制成，整車罐體水倉為2-3室，中間隔板下端有通孔，倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。外表涂防銹漆及裝飾漆。
3、管路系統：管路系統由主管路和作業管路兩部分組成。主管路主要由鑄鋁件和各種球閥組成；作業管路指前沖和后灑管路，車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側噴花灑蓮花頭；車后部裝有高射噴槍。
4、動力源系統：動力源系統主要包含取力器和傳動軸兩部分組成。取力器是根據車型變速箱選配的專用取力器；傳動軸則是根據底盤結構，灑水泵的安裝位置來定長度的。

5、噴水器：本車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側噴花灑蓮花頭。車后部裝有高射噴槍。（選裝）噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射噴槍可以用于城鄉及應急消防車的作用。蓮蓬噴嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。

五、使用及養護
使用前的準備工作：
1、檢查變速箱內潤滑油油面，以到油面螺塞孔的下緣為準，不足時添加齒輪油。
2、檢查變速箱操縱桿，使之處于空檔位置，檢查取力箱操縱手柄位置，使之為水平向右位置，使之為水平向右位置，檢查油門控制器，使其為最小。
使用后的檢查：
1、檢查取力器操縱開關，是否回位，檢查油門控制器，是否為最小位置。
3、檢查閥門手柄位置，均為關閉狀態。
水泵及取力器的操作：
1、啟動： 聯接好有關管道，啟動發動機，當原車壓力表讀數達到0.3Mpa時，踏離合踏板，打開取力箱操縱開關，慢慢松離合（過快會損壞取力器和變速箱），使之掛擋。通過油門控制器，可控制水泵的工作轉速。
2、停止：將油門控制器推進，調整為最小，踏離合器踏板，將取力器操縱開關扳回至原位置，使取力箱脫檔。
灑水車管路系統概述：

灑水車管路系統的基本功能：泵引水加水、消防栓加水、灑水作業、活動泵站等。通過切換三通球閥、直通球閥、消防球閥，可輕易實現管路系統的基本功能。管路系統的基本操作及注意事項見下圖：

泵引水加水操作：

在三通球閥處接一膠管，調節三通球閥凹坑轉向直通球閥一側，打開直通球閥，關閉消防球閥，關閉前沖、后灑及高位花灑球閥。然后踏下離合，打開取力器開關，慢慢松開離合器（注意：千萬不可過快，否則將會損壞取力器或變速箱），使水泵開始工作，即可向罐內引水加水。工作水路示意：水經過三通球閥、過濾網、泵、直通球閥，進入水罐。

消防栓加水操作：

在消防球閥處接消防水帶，調節三通球閥凹坑轉向直通球閥一側，打開直通球閥，打開消防球閥，關閉前沖、后灑及高位花灑球閥。然后打開消防用水開關，即可向罐內加水，此過程水泵不工作。工作水路示意：水經過消防球閥、直通球閥，進入水罐。

保養方法：
1、根據涂料的使用要求，新產品使用前，應將灌內注滿水浸泡五天后放凈，再用水沖洗涂層表面，然后再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。
2、經常檢查取力器與水泵的連接情況，應連接可靠，運轉正常，使用中若發現取力器和水泵漏油，應更換密封件。
3、經常檢查水路系統的聯接件，開關及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發現滲漏應即恢復或更換密封件。
4、經常檢查水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應旋緊，保證聯接緊固可靠。
5、整車水路系統無防凍裝置，因此嚴寒地區，氣溫攝氏度以下使用后，應立即將水泵、水罐及水路系統中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應關閉嚴密，確保密封，否則將影響水泵吸水。
6、球閥通過的介質不宜過臟，以免傷害密封環，降低環閥使用壽命，各球閥不宜長期處于半開狀態下工作，否則易使密封環變形。
7、罐體上的油漆不得粘上汽油和煤油，因為這樣會使油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質量，當油漆損壞時，就及時補漆，以防罐體產生銹蝕。
8、由于罐體與汽車大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發生松動，因此在車重載后，必須定期擰緊U形螺栓，尤其是新車使用時必須做到這點。
9、進泵濾網應經常拆洗，以防渣滓堵塞濾網，影響流量。
10、汽車底盤和發動機部分的使用與保養詳見載貨汽車使用說明書。
六、常見故障分析：