奔馳MTU發(fā)電機(jī)機(jī)組

奔馳MTU發(fā)電機(jī)機(jī)組

 MTU柴油發(fā)電機(jī)組，又稱奔馳柴油發(fā)電機(jī)組，MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)部分,是世界上重載柴油機(jī)制造公司,在全世界享有榮譽。一百多年來一直作為同行業(yè)高品質(zhì)的杰出代表,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、重型汽車、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商，MTU以強大的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及一流的服務(wù)而聞名于世。

優(yōu)點：

MTU奔馳柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)選用德國MTU，氣缸V型排列，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，功率損耗小，運行可靠，故障率低，維護(hù)方便總體保養(yǎng)成本低；其創(chuàng)新的設(shè)計理念和高精尖的生產(chǎn)工藝以及MDEC電子管理系統(tǒng)，確保在不同環(huán)境、不同情況下，發(fā)動機(jī)保持較好的運行狀態(tài)。

全系列燃油消耗的發(fā)動機(jī)，低至189g/kwh，大大降低了用戶的使用成本；智能化維護(hù)系統(tǒng)，機(jī)組的重要部件安裝了各種檢測傳感器，只要機(jī)組運行，386個參數(shù)自動記錄在ADEC電子管理系統(tǒng)中，其故障為數(shù)碼顯示，可自動分辨當(dāng)前故障和過去已發(fā)生過的故障；發(fā)動機(jī)大修時間達(dá)到24000-30000小時，是世界上大修時間較長的發(fā)動機(jī)，相當(dāng)于國產(chǎn)機(jī)的10倍，其他進(jìn)口機(jī)的2-5倍，壽命長；排放指標(biāo)已達(dá)歐lV排放標(biāo)準(zhǔn)；具有售后服務(wù)部，充裕的備件，及時的技術(shù)支持；價格在同等功率檔次較高，但絕對物超所值。